Om de bereikbaarheid van de MRA te borgen, ook na de bouw van 250.000 woningen tot 2040, werken het Rijk en de Metropoolregio Amsterdam (MRA) nauw samen. We maken samenhangende keuzes op het vlak van infrastructuur, mobiliteit en verstedelijking en stimuleren slim en duurzaam reizen.

Het Ontwikkelpad is het programmabrede stappenplan tot 2040, met alle maatregelen en acties. Het is daarmee de voortgangsmonitor van het programma én een onmisbaar sturingsinstrument.

De Netwerkstrategie geeft richting aan de toekomstige besluitvorming over netwerkinvesteringen en helpt deze in samenhang en in de tijd te bezien. Het betrekt daarbij alle modaliteiten en overstappunten.

Het zuidwestelijk gebied van Amsterdam heeft alle potentie om uit te groeien tot dé internationale entree van Nederland. We werken aan een integrale ontwikkelstrategie voor het gebied en een betere bereikbaarheid. 

Amsterdam Bay Area is het gebied tussen Amsterdam-Oost en Almere, rondom het IJmeer. Het biedt kansen voor duurzame gebiedsontwikkeling, met nieuwe woningen en werkgelegenheid.

De Uitvoeringsagenda 2020-2022 bevat alle concrete projecten die op kortere termijn zorgen voor een betere bereikbaarheid en een slimmere en schonere mobiliteit, van infrastructurele projecten tot fietsstimulering.

Nieuws

27-11-2020 Belangrijke besluiten over de metropoolregio Amsterdam in Bestuurlijk Overleg MIRT

Het doortrekken van de Noordzuidlijn naar Schiphol en Hoofddorp en de ontbrekende schakel aanleggen in de metro Ringlijn zijn effectieve en urgente oplossingen voor de bereikbaarheidsknelpunten en verstedelijkingsopgaven aan de westkant van Amsterdam. Dat…

thumbnail stoelen in de tweede kamer

Lees meer over Belangrijke besluiten over de metropoolregio Amsterdam in Bestuurlijk Overleg MIRT

27-11-2020 Netwerkstrategie: richting geven aan multimodaal netwerk MRA

Verbeteren en uitbreiden van het hoogwaardig openbaar vervoer, een herontwerp van het wegennet rond Amsterdam, meer aandacht voor de fiets en hoogwaardige overstapplekken tussen de mobiliteitssystemen. Dat zijn de hoofdlijnen van de afspraken over de…

Lees meer over Netwerkstrategie: richting geven aan multimodaal netwerk MRA

27-11-2020 Resultaten MIRT-onderzoek ZWASH op tafel: Noordzuidlijn tot Hoofddorp en aanleggen ontbrekende schakel in metro Ringlijn

In het BO MIRT hebben de bestuurders de resultaten uit het MIRT-onderzoek ZWASH vastgesteld en afspraken gemaakt over het vervolg. De conclusie is dat het doortrekken van de Noordzuidlijn naar Schiphol en Hoofddorp en de ontbrekende schakel aanleggen in de…

Lees meer over Resultaten MIRT-onderzoek ZWASH op tafel: Noordzuidlijn tot Hoofddorp en aanleggen ontbrekende schakel in metro Ringlijn

Alle nieuwsberichten

Programmalijnen en projecten

Ontwikkelpad MRA

Ontwikkelpad MRA

Netwerkstrategie MRA

Netwerkstrategie MRA

Zuidwest Amsterdam-Schiphol-Hoofddorp

Zuidwest Amsterdam-Schiphol-Hoofddorp

Amsterdam Bay Area

Amsterdam Bay Area

Over de programmalijnen

foto Cora van Nieuwenhuizen

Cora van Nieuwenhuizen

Minister van Infrastructuur en Waterstaat

“De Metropoolregio Amsterdam groeit razendsnel.
Al die mensen willen ook reizen naar hun werk, vrienden of op bezoek bij familie. Als we niets aan de bereikbaarheid doen loopt de MRA-regio echt vast. Dat is niet alleen een probleem voor mensen die in Amsterdam moeten zijn, maar ook voor de inwoners van Noord-Holland en Flevoland die langs Amsterdam moeten reizen om naar Utrecht of de regio Den Haag te komen.” 

foto Kajsa Ollongren

Kajsa Ollongren

Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijkrelaties

“De woningbouwopgave voor dit gebied is enorm. En al die mensen gaan straks ook op weg naar hun werk, naar school, naar familie. Daarom moeten we echt plannen maken waarin de infrastructuur en woningbouw hand in hand gaan.”

foto Sharon Dijksma

Sharon Dijksma

Wethouder gemeente Amsterdam

“We zien dat Amsterdam en de gehele metropoolregio ontzettend populair zijn. Dat is goed nieuws voor de stad en de regio, maar stelt ons ook voor uitdagingen. Het loopt nu al vaak vast in het gebied. Daarom moeten we snel komen tot besluiten over waar we bijvoorbeeld HOV- en fietsnetwerken moeten gaan uitbreiden. Er is echt actie nodig.”